一種汽車總裝的接車裝置
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201922151989.7 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN211281271U | 公開（公告）日 | 2020-08-18 |
| 申請公布號 | CN211281271U | 申請公布日 | 2020-08-18 |
| 分類號 | B62D65/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 劇旭;佟云飛;連琳琳;孫軍亭 | 申請（專利權(quán)）人 | 山東德瑞博新能源汽車制造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 威海恒譽(yù)潤達(dá)專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 鹿剛 |
| 地址 | 264402山東省威海市南海新區(qū)龍海路東、現(xiàn)代路北 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供一種汽車總裝的接車裝置，其解決現(xiàn)有接車裝置不能適應(yīng)不同車型的技術(shù)問題，其設(shè)有輪胎托舉機(jī)構(gòu)、底盤托舉機(jī)構(gòu)，輪胎托舉機(jī)構(gòu)設(shè)有兩個(gè)支架，支架彼此相對的一側(cè)均設(shè)有前輪支座、后輪支座；支架的另一側(cè)設(shè)有立柱，立柱設(shè)有豎直方向的軌道，支架均設(shè)有使得其可以上下移動的滑動連接件；底盤托舉機(jī)構(gòu)設(shè)有底盤支座，底盤支座的下表面設(shè)有可以帶動底盤支座上下移動舉升機(jī)構(gòu)；支架設(shè)有左右方向的軌道，前輪支座、后輪支座設(shè)有與支架軌道相適應(yīng)的支座連接件，支架還設(shè)有推動機(jī)構(gòu)，控制前輪支座之間、后輪支座之間相互靠近、遠(yuǎn)離；后輪支座設(shè)有沿著汽車前后方向的通孔，通孔的寬度前后一致，并設(shè)有螺栓穿過所述通孔將其壓緊在支架上。?? |
