一種汽車尾門鎖鎖扣結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121810118.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN215859593U 公開(kāi)（公告）日 2022-02-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN215859593U 申請(qǐng)公布日 2022-02-18
分類號(hào) E05B83/18（2014.01）I;E05B81/06（2014.01）I;E05B85/02（2014.01）I;E05B81/34（2014.01）I;E05B81/90（2014.01）I 分類 鎖；鑰匙；門窗零件；保險(xiǎn)箱;
發(fā)明人 熊疆川 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江世聯(lián)汽車門系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京普睿益思知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 曹花
地址 325000浙江省溫州市瑞安市塘下鎮(zhèn)新坊工業(yè)區(qū)強(qiáng)新路5號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車尾門鎖鎖扣結(jié)構(gòu)，鎖扣結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，包括驅(qū)動(dòng)殼體，所述驅(qū)動(dòng)殼體側(cè)表面固定連接有底座，所述驅(qū)動(dòng)殼體另側(cè)表面固定設(shè)有鎖扣殼體，所述驅(qū)動(dòng)殼體內(nèi)開(kāi)設(shè)有插線槽、安裝槽、電機(jī)槽以及內(nèi)槽，所述驅(qū)動(dòng)殼體內(nèi)安裝有驅(qū)動(dòng)裝置，鎖定使芯扣通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而通過(guò)U形槽卡接L形鎖桿，開(kāi)啟時(shí)通過(guò)第一馬達(dá)帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而齒輪帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)撥桿，使撥桿與芯扣脫離；驅(qū)動(dòng)出現(xiàn)故障時(shí)，手動(dòng)推動(dòng)滑桿沿驅(qū)動(dòng)殼體滑動(dòng)，能推動(dòng)撥桿沿轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使撥桿與芯扣脫離，繼而打開(kāi)鎖扣；通過(guò)第二馬達(dá)工作，帶動(dòng)絲桿與內(nèi)螺套螺紋連接，從而帶動(dòng)L形鎖桿沿十字槽滑出L形固定套，繼而在鎖扣損壞下，便于打開(kāi)尾門。