一種耐抗震的閉鎖器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110513854.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN113338725A | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-09-03 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113338725A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-03 |
分類(lèi)號(hào) | E05B77/38(2014.01)I;E05B77/34(2014.01)I;E05B77/42(2014.01)I;E05B81/06(2014.01)I | 分類(lèi) | 鎖;鑰匙;門(mén)窗零件;保險(xiǎn)箱; |
發(fā)明人 | 陳子宜 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 浙江世聯(lián)汽車(chē)門(mén)系統(tǒng)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 蘇州拓云知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 王云峰 |
地址 | 325200浙江省溫州市瑞安市塘下鎮(zhèn)新坊工業(yè)區(qū)強(qiáng)新路5號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及汽車(chē)門(mén)鎖配件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種耐抗震的閉鎖器,包括殼體、配合板和殼蓋,所述殼體、配合板和殼蓋自下往上順次連接,所述殼體內(nèi)嵌設(shè)有一電機(jī)。本發(fā)明通過(guò)在殼體和殼蓋之間增設(shè)一層配合板,通過(guò)配合板與殼體和殼蓋的連接處采用柔性的密封膠條來(lái)起到減少閉鎖器內(nèi)部元件受到的震動(dòng),通過(guò)將用來(lái)連接殼體內(nèi)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)提供減速功能的從動(dòng)輪安裝在配合板上,并在從動(dòng)輪中部輪軸和配合板的連接處設(shè)置彈簧,以此來(lái)減小因震動(dòng)導(dǎo)致的零件錯(cuò)位引起的閉鎖器功能異常,相較于傳統(tǒng)的閉鎖器結(jié)構(gòu)提升了閉鎖器的耐震與抗震的性能。 |
