一種風(fēng)門結(jié)構(gòu)及使用其的汽車空調(diào)出風(fēng)口
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010666959.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111731069A | 公開（公告）日 | 2020-10-02 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111731069A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-02 |
| 分類號(hào) | B60H1/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 王澤星;張生鋒;龔檸濤 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 武漢均勝汽車零部件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 寧波中致力專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 寧波均勝群英汽車系統(tǒng)股份有限公司 |
| 地址 | 315000浙江省寧波市高新區(qū)聚賢路1266號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種風(fēng)門結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)風(fēng)機(jī)構(gòu)和操控機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)風(fēng)機(jī)構(gòu)包括第一半風(fēng)門和第二半風(fēng)門以及第一分流風(fēng)道和第二分流風(fēng)道，所述操控機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)桿和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)桿由初始位置沿第一方向移動(dòng)時(shí)，使得所述第一半風(fēng)門先向下轉(zhuǎn)動(dòng)將所述第一分流風(fēng)道封閉，所述第二半風(fēng)門再向上轉(zhuǎn)動(dòng)將所述第二分流風(fēng)道封閉；所述傳動(dòng)桿由初始位置沿第二方向移動(dòng)時(shí)，使得所述第二半風(fēng)門先向上轉(zhuǎn)動(dòng)將所述第二分流風(fēng)道封閉，所述第一半風(fēng)門再向下轉(zhuǎn)動(dòng)將所述第一分流風(fēng)道封閉。本發(fā)明通過控制第一半風(fēng)門和第二半風(fēng)門分別轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠起到導(dǎo)風(fēng)和風(fēng)門啟閉的功能，結(jié)構(gòu)緊湊，控制方便。本發(fā)明還公開了一種使用所述風(fēng)門結(jié)構(gòu)的汽車空調(diào)出風(fēng)口。?? |
