一種外置式雙閥無(wú)級(jí)可調(diào)阻尼減振器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021293050.0 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN212839115U 公開(公告)日 2021-03-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN212839115U 申請(qǐng)公布日 2021-03-30
分類號(hào) F16F9/34(2006.01)I;F16F9/44(2006.01)I 分類 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱;
發(fā)明人 陳江洋;張廣世 申請(qǐng)(專利權(quán))人 天潤(rùn)智能控制系統(tǒng)集成有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京怡豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 于振強(qiáng)
地址 264400山東省威海市文登經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天潤(rùn)路2-13號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及車輛零部件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種外置式雙閥無(wú)級(jí)可調(diào)阻尼減振器,包括貯液筒、工作缸、電磁閥總成、壓縮閥、氣室、浮動(dòng)活塞、活塞閥、活塞桿以及油封導(dǎo)向總成,所述電磁閥總成包括復(fù)原電磁閥和壓縮電磁閥。通過(guò)將電磁閥總成設(shè)置在貯液筒側(cè)壁上,通過(guò)對(duì)電磁閥總成改變輸入電流的大小,改變減振器油液的流量大小,從而實(shí)現(xiàn)阻尼無(wú)級(jí)可調(diào);根據(jù)汽車行駛的實(shí)時(shí)狀況來(lái)改變減振器的阻尼,改善汽車行駛的舒適性和操控性。電磁閥總成包括復(fù)原電磁閥和壓縮電磁閥,通過(guò)在減振器上設(shè)置有雙閥,可以實(shí)現(xiàn)復(fù)原阻尼力和壓縮阻尼力分開調(diào)節(jié),阻尼調(diào)節(jié)可控性更好,實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的減振效果。??