一種結(jié)合RFID技術(shù)的5G定位通訊塔

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022125742.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213710611U 公開(kāi)（公告）日 2021-07-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN213710611U 申請(qǐng)公布日 2021-07-16
分類號(hào) E04H15/18（2006.01）I;E04H12/22（2006.01）I;B08B3/02（2006.01）I 分類 建筑物;
發(fā)明人 焦興元 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海善繼能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 劉棚滔
地址 201600上海市松江區(qū)民強(qiáng)路1235號(hào)3幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種結(jié)合RFID技術(shù)的5G定位通訊塔，包括底座、支撐板、第一頂板、電機(jī)、第一轉(zhuǎn)軸、第三轉(zhuǎn)軸、半齒輪和箱體本體；多組支撐板的一端均連接底座，多組支撐板的另一端沿底座的中軸線方向傾斜，多組支撐板的另一端均連接第一頂板；第一電機(jī)連接第一頂板；第一轉(zhuǎn)軸連接第一電機(jī)，第一轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接第三轉(zhuǎn)軸，多組第三轉(zhuǎn)軸連接半齒輪；多組箱體本體的內(nèi)壁均設(shè)有多組齒條板；多組齒條板與半齒輪周期性嚙合連接，多組箱體本體通過(guò)推桿連接擋板。本實(shí)用新型中通過(guò)電機(jī)傳動(dòng)第三轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，第三轉(zhuǎn)軸通過(guò)半齒輪帶動(dòng)箱體本體往復(fù)運(yùn)動(dòng)，箱體本體通過(guò)推桿帶動(dòng)擋板往復(fù)運(yùn)動(dòng)，擋板碰撞限位板使積雪掉落；使該裝置不會(huì)形成積雪，增加該裝置的穩(wěn)定性。