一種用于電梯上的曳引系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201610436658.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN105858415A 公開(kāi)（公告）日 2016-08-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN105858415A 申請(qǐng)公布日 2016-08-17
分類號(hào) B66B11/04(2006.01)I;B66B17/12(2006.01)I 分類 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 袁陸峰;曹詩(shī)晴 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 伊塞克電梯有限公司
代理機(jī)構(gòu) 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 曹詩(shī)晴;伊塞克電梯有限公司
地址 315177 浙江省寧波市鄞州區(qū)古林鎮(zhèn)中心路130號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種用于電梯上的曳引系統(tǒng)，它包括曳引機(jī)、曳引鋼絲繩和對(duì)重塊，其特征在于：所述的對(duì)重塊上設(shè)有配重組件，所述井道內(nèi)設(shè)有重量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)向輪的外圓周壁上設(shè)有環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽的槽底位置設(shè)有至少三個(gè)沿導(dǎo)向輪的徑向內(nèi)切形成的卡槽，所述卡槽內(nèi)設(shè)有卡塊，當(dāng)卡塊安裝于卡槽內(nèi)時(shí)所述卡塊背離導(dǎo)向輪軸線的上端面露置于卡槽外且位于環(huán)形凹槽內(nèi)，所述曳引鋼絲繩隨著導(dǎo)向輪的轉(zhuǎn)動(dòng)與卡塊的上端面抵靠或脫開(kāi)。本發(fā)明提供一種用于電梯上的曳引系統(tǒng)，其可以在轎廂重量變化時(shí)調(diào)整轎廂與對(duì)重塊的重量差，由此減小曳引機(jī)的負(fù)載，降低曳引機(jī)的能耗，同時(shí)在曳引機(jī)同等輸出功率的基礎(chǔ)上，提高了轎廂載重量的上限。