一種啟動(dòng)控制系統(tǒng)和方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201510132762.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN105656165B 公開(kāi)（公告）日 2018-08-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN105656165B 申請(qǐng)公布日 2018-08-14
分類號(hào) H02J7/34 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 鮑延杰;丁凱;王道洪;溫偉東 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳太研能源科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 深圳太研能源科技有限公司
地址 518000 廣東省深圳市南山區(qū)粵海街道科苑路高新南七道12號(hào)惠恒大廈二期二層211-212號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種啟動(dòng)控制系統(tǒng)和方法，在啟動(dòng)控制系統(tǒng)中，開(kāi)關(guān)組件的第一不動(dòng)端與直流電源接口相連，開(kāi)關(guān)組件的組件動(dòng)端與第一充電模塊的輸入端相連，第一充電模塊的輸出端與超級(jí)電容模組的輸入端相連；控制單元分別與超級(jí)電容模組、直流電源接口、第一充電模塊和開(kāi)關(guān)組件相連。超級(jí)電容模組由于其物理特性具有使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，另外，當(dāng)超級(jí)電容模組需要充電且直流電源接口符合充電條件時(shí)，控制單元控制直流電源接口通過(guò)第一充電模塊給超級(jí)電容模組充電。由此，保證了超級(jí)電容模組的能量供應(yīng)，大大提高了船舶柴油機(jī)啟動(dòng)的可靠性，同時(shí)本發(fā)明的啟動(dòng)控制系統(tǒng)體積小、重量輕，免維護(hù)，所以可節(jié)省油耗，降低成本，降低環(huán)境污染。