一種提高懸停穩(wěn)定性的無(wú)人機(jī)姿態(tài)調(diào)節(jié)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202122236762.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN215554109U 公開(kāi)（公告）日 2022-01-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN215554109U 申請(qǐng)公布日 2022-01-18
分類號(hào) B64C27/08;B64C25/62;B64C17/00 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 陳洋;劉戈劍;辛瑤 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 河北普冠地理信息技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 065201 河北省廊坊市三河市燕郊開(kāi)發(fā)區(qū)亞泰大街北側(cè)、燕高路東側(cè)辦公樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種提高懸停穩(wěn)定性的無(wú)人機(jī)姿態(tài)調(diào)節(jié)裝置，涉及無(wú)人機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，針對(duì)現(xiàn)有的無(wú)人機(jī)一般飛行電機(jī)的功率較大，導(dǎo)致無(wú)人機(jī)在進(jìn)行懸停時(shí)，難以對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài)進(jìn)行微調(diào)的問(wèn)題，現(xiàn)提出如下方案，其包括機(jī)體，所述機(jī)體側(cè)面開(kāi)設(shè)有均勻分布的調(diào)節(jié)倉(cāng)，且所述調(diào)節(jié)倉(cāng)的內(nèi)部均設(shè)置有調(diào)節(jié)器，所述調(diào)節(jié)器靠近機(jī)體的一側(cè)面固定安裝有伸縮桿，且所述伸縮桿的內(nèi)部設(shè)置有抵緊彈簧，所述調(diào)節(jié)倉(cāng)的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有主安裝孔，且所述伸縮桿滑動(dòng)安裝于主安裝孔的內(nèi)部。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，且該裝置不僅可對(duì)無(wú)人機(jī)的懸停姿態(tài)進(jìn)行微調(diào)的功能，提高了無(wú)人機(jī)的懸停穩(wěn)定性；同時(shí)提高無(wú)人機(jī)降落的穩(wěn)定性，有利于對(duì)無(wú)人機(jī)的保護(hù)。