一種新能源汽車用的發(fā)動機(jī)散熱器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201921354290.4 申請日 -
公開(公告)號 CN211075514U 公開(公告)日 2020-07-24
申請公布號 CN211075514U 申請公布日 2020-07-24
分類號 B60K11/04(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 石莉莉 申請(專利權(quán))人 湖北鼎云輕量化科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京艾皮專利代理有限公司 代理人 馬小輝
地址 010051內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市新城區(qū)愛民街49號內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種新能源汽車用的發(fā)動機(jī)散熱器,具體為汽車領(lǐng)域,包括散熱板,所述散熱板的四面固定安裝有散熱箱,所述散熱箱內(nèi)腔的底部焊接有機(jī)箱,所述機(jī)箱的一側(cè)固定連接有機(jī)箱管,所述機(jī)箱管的另一側(cè)固定連接有隔熱板,所述隔熱板的另一側(cè)可拆卸安裝有第一過濾網(wǎng),所述第一過濾網(wǎng)的兩側(cè)焊接有內(nèi)傳輸管,所述內(nèi)傳輸管內(nèi)腔的中部固定連接有冷凝管。本實用新型通過設(shè)置風(fēng)機(jī)裝置,使得發(fā)動機(jī)在正常工作時,發(fā)動機(jī)在產(chǎn)生熱量時,高溫?zé)崃繒p傷發(fā)動機(jī),也會產(chǎn)生熱風(fēng)損害車體,從而影響汽車的行駛,此時風(fēng)機(jī)裝置在通風(fēng)口與散熱器之間開始吹風(fēng),降低發(fā)動機(jī)溫度,既避免高溫?fù)p傷發(fā)動機(jī)的問題,又解決了熱風(fēng)損害車體的問題。??