一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)用30CrNi3A結(jié)構(gòu)鋼制件熱處理工藝

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110510693.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113201739A 公開(kāi)（公告）日 2021-08-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN113201739A 申請(qǐng)公布日 2021-08-03
分類號(hào) C23F17/00（2006.01）I;C23C8/32（2006.01）I;C21D1/20（2006.01）I;C21D6/04（2006.01）I;C21D3/06（2006.01）I 分類 對(duì)金屬材料的鍍覆；用金屬材料對(duì)材料的鍍覆；表面化學(xué)處理；金屬材料的擴(kuò)散處理；真空蒸發(fā)法、濺射法、離子注入法或化學(xué)氣相沉積法的一般鍍覆；金屬材料腐蝕或積垢的一般抑制〔2〕;
發(fā)明人 王亞;劉昌標(biāo);黃凱;盧文海 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中國(guó)航發(fā)常州蘭翔機(jī)械有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 常州萬(wàn)為知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 王杰
地址 213000江蘇省常州市新北區(qū)黃河中路8號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)用30CrNi3A結(jié)構(gòu)鋼制件熱處理工藝，包括如下步驟，首先將30CrNi3A結(jié)構(gòu)鋼制件在820℃?860℃進(jìn)行碳氮共滲，然后在230～240℃熱油中等溫淬火并保溫50?90分鐘，然后依次進(jìn)行冰冷、一次低溫回火、二次低溫回火，獲得表面組織為高碳馬氏體+少量殘余奧氏體、心部組織為低碳馬氏體的30CrNi3A結(jié)構(gòu)鋼制件；本發(fā)明熱處理工藝在傳統(tǒng)的熱處理工藝基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，通過(guò)碳氮共滲提高制件的耐磨性能和抗疲勞強(qiáng)度，制件淬火冷卻時(shí)由直接淬火改為等溫淬火的方式，通過(guò)調(diào)整等溫淬火的溫度，從而滿足不同要求的綜合性能。此種方案可有效改善結(jié)構(gòu)鋼綜合性能，提高制件的安全性和可靠性。