固定式制動(dòng)卡鉗
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921731889.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211009654U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-07-14 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211009654U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-14 |
| 分類號(hào) | F16D65/14(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 趙峰;周圣錳;呂亮 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 溫州力邦合信汽車部件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 溫州力邦合信汽車部件有限公司 |
| 地址 | 325204浙江省溫州市瑞安市塘下鎮(zhèn)鮑七工業(yè)區(qū)環(huán)鎮(zhèn)東路999號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種固定式制動(dòng)卡鉗，具有殼體，所述殼體內(nèi)安裝有內(nèi)卡鉗、外卡鉗，所述內(nèi)卡鉗和外卡鉗由油缸驅(qū)動(dòng)，所述內(nèi)卡鉗和外卡鉗上安裝有蹄片，兩蹄片之間具有容納制動(dòng)盤的間隙，其特征在于所述內(nèi)卡鉗與外卡鉗之間跨設(shè)有彈簧片，所述彈簧片的軸向兩端向內(nèi)彎曲形成具有傾斜度的接觸部，所述接觸部與所述內(nèi)卡鉗和外卡鉗接觸。本實(shí)用新型的這種結(jié)構(gòu)，能夠減少制動(dòng)過(guò)程中的拖滯力矩，降低制動(dòng)能耗，提升制動(dòng)的舒適性。?? |
