一種汽車制動器齒輪圈焊接方法以及使用該方法的裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201110048178.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN102179658B | 公開(公告)日 | 2015-05-20 |
申請公布號 | CN102179658B | 申請公布日 | 2015-05-20 |
分類號 | B23K37/047(2006.01)I;B23K37/00(2006.01)I | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 劉學(xué)明;周之晨 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳市駿騰發(fā)自動焊接裝備股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 深圳市駿騰發(fā)自動焊接裝備股份有限公司;寧波駿騰發(fā)自動化設(shè)備有限公司 |
地址 | 518112 廣東省深圳市龍崗區(qū)布吉下李朗南路62號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種汽車制動器齒輪圈焊接方法以及使用該方法的裝置,該裝置包括機(jī)架、定位模板、焊槍、轉(zhuǎn)角氣缸、頂升氣缸、伺服電機(jī)以及PLC控制電路,所述PLC控制電路分別與焊槍、轉(zhuǎn)角氣缸、頂升氣缸、伺服電機(jī)電性連接,所述焊槍的數(shù)量為三,三焊槍的焊嘴與放置于定位模板上的汽車制動器齒輪圈的圓心的連線互成120°,所述轉(zhuǎn)角氣缸的數(shù)量為三,所述三個轉(zhuǎn)角氣缸與齒輪圈的圓心的連線互成120°。本發(fā)明具有焊縫均勻、焊角高度均勻、焊后變形小、焊接效率高的優(yōu)點(diǎn)。 |
