一種汽車制動(dòng)器齒輪圈焊接方法以及使用該方法的裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201110048178.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN102179658A 公開（公告）日 2011-09-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN102179658A 申請(qǐng)公布日 2011-09-14
分類號(hào) B23K37/047(2006.01)I;B23K37/00(2006.01)I 分類 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 劉學(xué)明;周之晨 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳市駿騰發(fā)自動(dòng)焊接裝備股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 深圳市駿騰發(fā)自動(dòng)焊接裝備股份有限公司;寧波駿騰發(fā)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
地址 518112 廣東省深圳市龍崗區(qū)布吉下李朗南路62號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種汽車制動(dòng)器齒輪圈焊接方法以及使用該方法的裝置，該裝置包括機(jī)架、定位模板、焊槍、轉(zhuǎn)角氣缸、頂升氣缸、伺服電機(jī)以及PLC控制電路，所述PLC控制電路分別與焊槍、轉(zhuǎn)角氣缸、頂升氣缸、伺服電機(jī)電性連接，所述焊槍的數(shù)量為三，三焊槍的焊嘴與放置于定位模板上的汽車制動(dòng)器齒輪圈的圓心的連線互成120°，所述轉(zhuǎn)角氣缸的數(shù)量為三，所述三個(gè)轉(zhuǎn)角氣缸與齒輪圈的圓心的連線互成120°。本發(fā)明具有焊縫均勻、焊角高度均勻、焊后變形小、焊接效率高的優(yōu)點(diǎn)。