連續(xù)兩阻擋氣缸間避障裝置及系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020275693.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212150535U | 公開(公告)日 | 2020-12-15 |
申請公布號 | CN212150535U | 申請公布日 | 2020-12-15 |
分類號 | B65G43/08(2006.01)I;B65G47/88(2006.01)I | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運薄的或細絲狀材料; |
發(fā)明人 | 王一賢;靳旭洋;張凱 | 申請(專利權(quán))人 | 中原內(nèi)配(上海)電子科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京卓唐知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 中原內(nèi)配(上海)電子科技有限公司 |
地址 | 200000上海市松江區(qū)中創(chuàng)路68號7幢 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型申請公開了一種連續(xù)兩阻擋氣缸間避障裝置及系統(tǒng),包括至少兩個阻擋氣缸,所述阻擋氣缸相鄰設(shè)置;第一感應(yīng)裝置和第二感應(yīng)裝置,分別設(shè)置在所述阻擋氣缸的前端和后端;所述阻擋氣缸的第二感應(yīng)裝置監(jiān)測到產(chǎn)品后終止對產(chǎn)品的放行,當(dāng)另一個阻擋氣缸的所述第一感應(yīng)裝置沒有監(jiān)測到產(chǎn)品且其第二感應(yīng)裝置檢測到產(chǎn)品的時候,所述阻擋氣缸開始放行。本實用新型申請解決了由于常規(guī)的生產(chǎn)線為避免監(jiān)控盲區(qū)事故而固化阻擋氣缸之間的阻隔時長,造成的作業(yè)線的運行不能夠根據(jù)實時情況進行調(diào)整且作業(yè)時間長的技術(shù)問題。?? |
