一種車輛及角行程電控執(zhí)行器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201710368027.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN106976478B 公開（公告）日 2020-12-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN106976478B 申請(qǐng)公布日 2020-12-15
分類號(hào) B62D5/04 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 羅杰;鄒世超;朱雷;李明;徐鯤鵬 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中原內(nèi)配（上海）電子科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 中原內(nèi)配（上海）電子科技有限公司
地址 201613 上海市松江區(qū)中創(chuàng)路68號(hào)7幢1層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請(qǐng)公開了一種角行程電控執(zhí)行器，包括轉(zhuǎn)軸組件、殼體和角度傳感器，角度傳感器包括信息發(fā)射單元和信息接收單元；轉(zhuǎn)軸組件的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)支撐于殼體上，信息發(fā)射單元設(shè)置在轉(zhuǎn)軸組件的非軸端上，信息接收單元固定于殼體上且靠近信息發(fā)射單元所在的位置，信息發(fā)射單元和信息接收單元均位于殼體的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐點(diǎn)之間。由于轉(zhuǎn)軸組件通過殼體進(jìn)行兩點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐，因此，轉(zhuǎn)軸組件的轉(zhuǎn)動(dòng)更加平穩(wěn)，并不增加大載荷，且不需要在殼體上設(shè)置較深的轉(zhuǎn)軸孔，從而殼體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不受局限，且采用轉(zhuǎn)軸組件的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)支撐于殼體上，優(yōu)化了殼體的受力情況，殼體不需要采用成本較高的金屬，增加了轉(zhuǎn)軸組件的徑向受力強(qiáng)度。