一種車輛及角行程電控執(zhí)行器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201710368027.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN106976478B | 公開(公告)日 | 2020-12-15 |
申請公布號 | CN106976478B | 申請公布日 | 2020-12-15 |
分類號 | B62D5/04 | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 羅杰;鄒世超;朱雷;李明;徐鯤鵬 | 申請(專利權)人 | 中原內(nèi)配(上海)電子科技有限公司 |
代理機構 | 北京集佳知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 中原內(nèi)配(上海)電子科技有限公司 |
地址 | 201613 上海市松江區(qū)中創(chuàng)路68號7幢1層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請公開了一種角行程電控執(zhí)行器,包括轉軸組件、殼體和角度傳感器,角度傳感器包括信息發(fā)射單元和信息接收單元;轉軸組件的兩端轉動支撐于殼體上,信息發(fā)射單元設置在轉軸組件的非軸端上,信息接收單元固定于殼體上且靠近信息發(fā)射單元所在的位置,信息發(fā)射單元和信息接收單元均位于殼體的兩個轉動支撐點之間。由于轉軸組件通過殼體進行兩點轉動支撐,因此,轉軸組件的轉動更加平穩(wěn),并不增加大載荷,且不需要在殼體上設置較深的轉軸孔,從而殼體的結構設計不受局限,且采用轉軸組件的兩端轉動支撐于殼體上,優(yōu)化了殼體的受力情況,殼體不需要采用成本較高的金屬,增加了轉軸組件的徑向受力強度。 |
