單軌吊用多回路變頻控制調(diào)速方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201710183370.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN106849764A | 公開(kāi)（公告）日 | 2017-06-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN106849764A | 申請(qǐng)公布日 | 2017-06-13 |
| 分類(lèi)號(hào) | H02P5/50(2016.01)I;H02P27/04(2016.01)I | 分類(lèi) | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 黃玉生 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)融資擔(dān)保有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 太原晉科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 山西森爾科技有限公司 |
| 地址 | 030031 山西省太原市小店區(qū)農(nóng)科南路76號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及單軌吊控制技術(shù)，具體是一種單軌吊用多回路變頻控制調(diào)速方法。本發(fā)明解決了現(xiàn)有單軌吊控制技術(shù)導(dǎo)致各臺(tái)電機(jī)之間無(wú)法實(shí)現(xiàn)功率平衡的問(wèn)題。單軌吊用多回路變頻控制調(diào)速方法，該方法是采用如下步驟實(shí)現(xiàn)的：步驟1：將主變頻器的控制模式設(shè)定為轉(zhuǎn)速控制模式；將N?1臺(tái)從變頻器的控制模式設(shè)定為轉(zhuǎn)矩控制模式；步驟2：主變頻器根據(jù)外部轉(zhuǎn)速指令控制主電機(jī)以設(shè)定轉(zhuǎn)速運(yùn)行；N?1臺(tái)從變頻器根據(jù)接收到的轉(zhuǎn)矩分量控制N?1臺(tái)從電機(jī)以設(shè)定轉(zhuǎn)矩運(yùn)行；步驟3：當(dāng)主電機(jī)的負(fù)載增大時(shí)，主變頻器根據(jù)轉(zhuǎn)速控制模式控制主電機(jī)的轉(zhuǎn)矩增大；當(dāng)某臺(tái)從電機(jī)的負(fù)載增大時(shí)，該臺(tái)從電機(jī)對(duì)應(yīng)的從變頻器根據(jù)轉(zhuǎn)矩控制模式控制該臺(tái)從電機(jī)的轉(zhuǎn)矩不變。本發(fā)明適用于單軌吊。 |
