一種軌道綠色施工方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011053859.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN112144322B | 公開(kāi)(公告)日 | 2022-03-08 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN112144322B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-08 |
分類號(hào) | E01B3/36(2006.01)I;E01B29/06(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 盧凌寰;謝小利;王炳華;覃文杰;呂林海;楊陽(yáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京華仁聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李冰 |
地址 | 530001廣西壯族自治區(qū)南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)北大南路17號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種軌道綠色施工方法,包括電瓶車軌枕以及設(shè)置于電瓶車軌枕兩端頂部的臺(tái)車軌枕,電瓶車軌枕和臺(tái)車軌枕經(jīng)連接機(jī)構(gòu)固定連接,電瓶車軌枕兩端的邊側(cè)均開(kāi)設(shè)有穿口,穿口內(nèi)穿插設(shè)有兩個(gè)鋼筋縱連,鋼筋縱連的兩端具體為J形部。本發(fā)明通過(guò)設(shè)有矩形限位機(jī)構(gòu),配合矩形插柱,在臺(tái)車軌枕連接于電瓶車軌枕時(shí)可實(shí)現(xiàn)二者之間的水平方向限位,增強(qiáng)穩(wěn)定性,并且對(duì)鋼筋縱連進(jìn)行有效限位且不會(huì)脫位;通過(guò)設(shè)有矩形限位機(jī)構(gòu),在臺(tái)車軌枕拆除后將四個(gè)矩形限位機(jī)構(gòu)插入副矩形槽中對(duì)鋼筋縱連進(jìn)行有效限位,并且設(shè)置的L形卡板防止矩形限位機(jī)構(gòu)脫位,此外需要專用工具才能對(duì)矩形限位機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆除,一定程度上防止惡意拆裝。 |
