一種基于衛(wèi)星定位信號(hào)的車輛行駛里程計(jì)算方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201710063196.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN106871924B 公開(kāi)（公告）日 2019-09-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN106871924B 申請(qǐng)公布日 2019-09-10
分類號(hào) G01C22/00（2006.01）I; G01S19/14（2010.01）I 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 吳仲城; 郝汪洋; 申飛; 吳飛; 張俊; 李芳; 羅健飛; 李超; 李勇 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 安徽省興泰融資擔(dān)保集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 合肥天明專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 安徽中科美絡(luò)信息技術(shù)有限公司
地址 230088 安徽省合肥市高新區(qū)望江西路860號(hào)創(chuàng)新中心B座1408室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于衛(wèi)星定位信號(hào)的車輛行駛里程計(jì)算方法，屬于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，包括以車牌號(hào)及車輛行駛起止時(shí)間為查詢條件從數(shù)據(jù)庫(kù)中查詢衛(wèi)星定位點(diǎn)數(shù)據(jù)，組成衛(wèi)星定位點(diǎn)數(shù)據(jù)集合；基于可信度方法，對(duì)衛(wèi)星定位點(diǎn)數(shù)據(jù)集合中的起點(diǎn)進(jìn)行校驗(yàn)處理，確定可信起點(diǎn)；對(duì)確定可信起點(diǎn)的衛(wèi)星定位點(diǎn)數(shù)據(jù)集合中的數(shù)據(jù)進(jìn)行噪點(diǎn)過(guò)濾處理，得到過(guò)濾后的衛(wèi)星定位點(diǎn)數(shù)據(jù)集合；根據(jù)車輛行駛的速度和航向角度，對(duì)過(guò)濾后的數(shù)據(jù)進(jìn)行彎道插值補(bǔ)償，得到彎道補(bǔ)償后的數(shù)據(jù)；將車輛行駛軌跡近距離與彎道補(bǔ)償里程累加，得到車輛的行駛里。通過(guò)對(duì)車輛行駛過(guò)程中進(jìn)行衛(wèi)星定位產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行起點(diǎn)校驗(yàn)、噪點(diǎn)過(guò)濾以及彎道補(bǔ)償?shù)忍幚?，使得?jì)算出的車輛行駛里程結(jié)果比較準(zhǔn)確。