一種油壓千斤頂
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023042896.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214192396U | 公開(公告)日 | 2021-09-14 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214192396U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-14 |
分類號(hào) | B66F3/25(2006.01)I;B66F3/42(2006.01)I | 分類 | 卷?yè)P(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 王新宇;殷子豪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 常熟通潤(rùn)汽車零部件股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京九致知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 韓蓮 |
地址 | 215500江蘇省蘇州市常熟經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新龍騰工業(yè)園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用屬于千斤頂領(lǐng)域,涉及一種油壓千斤頂,包括泵芯,所述泵芯設(shè)有泵芯儲(chǔ)油腔,還包括基座與油缸;所述油缸焊接于基座上;所述基座上設(shè)有孔一,孔二,孔三以及沉頭孔;其中,孔一連通于泵芯儲(chǔ)油腔;孔二的一端連通于油缸,另一端通過油路一連通于孔一,并且孔一的直徑大于油路一的直徑;孔三的一端連通于油缸,另一端連通于沉頭孔;沉頭孔通過油路二連通于孔一;孔一與油路一的連接處設(shè)有鋼球閥一;沉頭孔與油路二的連通處設(shè)有鋼球閥二;所述沉頭孔采用堵頭密封;并且沉頭孔的軸線與油路二的軸線位于同一直線上。本申請(qǐng)采用焊接方式安裝外套與油缸,并調(diào)整油路結(jié)構(gòu),方便千斤頂?shù)臋z修。 |
