一種車用空調(diào)壓縮機整體式驅(qū)動控制器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201920541150.1 申請日 -
公開（公告）號 CN209813676U 公開（公告）日 2019-12-20
申請公布號 CN209813676U 申請公布日 2019-12-20
分類號 B60H1/32（2006.01） 分類 一般車輛;
發(fā)明人 丁汝平; 周健 申請（專利權(quán)）人 南京飛洋汽車電子有限責(zé)任公司
代理機構(gòu) 長沙睿翔專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 南京飛洋汽車電子有限責(zé)任公司
地址 211153 江蘇省南京市將軍大道528號202棟
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種車用空調(diào)壓縮機整體式驅(qū)動控制器，包括殼體，所述殼體的側(cè)壁上對稱設(shè)置有兩個高低電壓連接器，兩個所述高低電壓連接器對稱固定安裝在殼體的側(cè)壁上，所述殼體內(nèi)的左側(cè)壁上設(shè)置有驅(qū)動控制電路板，所述驅(qū)動控制電路板固定安裝在殼體的內(nèi)側(cè)壁上，所述殼體的左側(cè)壁內(nèi)固定安裝有插座，所述插座與驅(qū)動控制電路板相連接，所述殼體外的左側(cè)壁設(shè)置有壓縮機。本實用新型，當(dāng)驅(qū)動控制電路板工作的過程中會產(chǎn)生很多的熱量，這些熱量會被散熱板吸收，并通過散熱孔排出到殼體外，便于殼體內(nèi)部的散熱，提高了該驅(qū)動控制器的散熱速度，避免了殼體內(nèi)部的零件因為過熱損壞，延長了驅(qū)動控制器的使用壽命。