一種紅鋼車(chē)專(zhuān)用開(kāi)合結(jié)構(gòu)件

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022308430.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN213413603U 公開(kāi)(公告)日 2021-06-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN213413603U 申請(qǐng)公布日 2021-06-11
分類(lèi)號(hào) B60P1/00 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 孔凡喜;張文周;孔文浩;徐家兵 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 濟(jì)南億浩工貿(mào)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南譽(yù)琨知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 李照蘭
地址 250204 山東省濟(jì)南市章丘區(qū)埠村街道彭家莊村村委往東350米路南
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提出一種紅鋼車(chē)專(zhuān)用開(kāi)合結(jié)構(gòu)件,包括車(chē)斗底板、前板、后板和側(cè)板,后板的外側(cè)設(shè)置有支撐梁,支撐梁的頂部設(shè)置有液壓缸,液壓缸的活動(dòng)端朝上且在其端部設(shè)置有滑塊,后板上設(shè)置有供滑塊移動(dòng)的槽板,滑塊上設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)鉸接的連桿機(jī)構(gòu),連桿機(jī)構(gòu)包括第一連桿、第二連桿和第三連桿,第三連桿通過(guò)鉸接軸與側(cè)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,側(cè)板包括第一擋板部和第二擋板部,第一擋板部與前板和后板的側(cè)面配合,第二擋板部與前板和后板的頂部配合。本裝置采用液壓驅(qū)動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)側(cè)板的張開(kāi)和閉合,大大降低了工作難度,而且能夠直接封閉整個(gè)車(chē)斗,有利于提高工作效率,設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用性較強(qiáng),使用壽命較長(zhǎng),適合大規(guī)模推廣。