低地板有軌電車的動車構(gòu)架

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201721283534.5 申請日 -
公開（公告）號 CN207510434U 公開（公告）日 2018-06-19
申請公布號 CN207510434U 申請公布日 2018-06-19
分類號 B61F1/08 分類 鐵路;
發(fā)明人 唐金成;董滿生 申請（專利權(quán)）人 中輛新能源軌道交通裝備江蘇有限公司
代理機構(gòu) 淮安市科文知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 代理人 中輛新能源軌道交通裝備江蘇有限公司
地址 223600 江蘇省宿遷市沭陽縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)瑞安路北側(cè)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了低地板有軌電車的動車構(gòu)架，包括由一根橫梁、兩根側(cè)梁連接而成的“H”形構(gòu)架主體，其特征是：所述每根側(cè)梁的外側(cè)設(shè)有電機安裝座、齒輪箱安裝座，側(cè)梁的中部設(shè)有二系彈簧安裝座，兩個側(cè)梁的前、后端之間分別設(shè)有端梁，所述端梁上設(shè)有橫向減震器安裝座，所述端梁的兩端設(shè)有垂向減震器安裝座，所述側(cè)梁的底部設(shè)有與輪對配合連接的一系軸簧支承座。采用架懸結(jié)構(gòu)即電機和齒輪箱安裝在構(gòu)架上，大大減輕簧下質(zhì)量，提高車輛動力學(xué)性能，有利于高速運行，同時因線路不平順和沖擊所引起的輪對垂向和橫向加速度，不會傳到電機和齒輪箱，使電機和齒輪箱的工作條件大為改善，故障率大大減少，延長了工作壽命。