一種加氣混凝土板材運(yùn)輸牽引系統(tǒng)的模塊化導(dǎo)軌安裝結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022626255.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN214398564U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-10-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214398564U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-15 |
分類(lèi)號(hào) | B65G35/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 輸送;包裝;貯存;搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
發(fā)明人 | 王聿暐;朱歡劼;趙斌;盧耀武;陸彬;張建剛 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 蘇州良浦天路新型建材有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 蘇州瑞光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 羅磊 |
地址 | 215433江蘇省蘇州市太倉(cāng)市浮橋鎮(zhèn)新港路999號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種加氣混凝土板材運(yùn)輸牽引系統(tǒng)的模塊化導(dǎo)軌安裝結(jié)構(gòu),包括導(dǎo)軌本體,導(dǎo)軌本體一端的頂部開(kāi)設(shè)有第一避空槽,導(dǎo)軌本體的另一端底部開(kāi)設(shè)有第二避空槽,第一避空槽和第二避空槽完全相同,第一避空槽的底部設(shè)置有榫頭,第二避空槽的底部開(kāi)設(shè)有榫槽,榫頭卡接于榫槽內(nèi),兩導(dǎo)軌本體之間榫卯連接,且兩導(dǎo)軌本體的端部貼合。本實(shí)用新型提供的一種加氣混凝土板材運(yùn)輸牽引系統(tǒng)的模塊化導(dǎo)軌安裝結(jié)構(gòu),兩導(dǎo)軌本體之間榫卯連接,實(shí)現(xiàn)整個(gè)導(dǎo)軌模塊無(wú)縫連接,在運(yùn)輸加氣混凝土板材運(yùn)輸牽引系統(tǒng)的過(guò)程中,導(dǎo)軌不會(huì)因運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的牽引力而發(fā)生位移,大大地提高模塊化導(dǎo)軌整體的穩(wěn)固性和使用壽命。 |
