一種發(fā)動機尾氣處理系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110826767.X 申請日 -
公開（公告）號 CN113431664A 公開（公告）日 2021-09-24
申請公布號 CN113431664A 申請公布日 2021-09-24
分類號 F01N3/025（2006.01）I;F01N9/00（2006.01）I 分類 一般機器或發(fā)動機；一般的發(fā)動機裝置；蒸汽機;
發(fā)明人 梁保權(quán);安利強;王磊;羅玉軍 申請（專利權(quán)）人 廣西優(yōu)艾斯提傳感技術(shù)有限公司
代理機構(gòu) 廣州海心聯(lián)合專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 冼俊鵬;莫秀波
地址 537000廣西壯族自治區(qū)玉林市玉林高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、教育東路西側(cè)（玉林市中小企業(yè)科技創(chuàng)新孵化服務(wù)中心C58室）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種發(fā)動機尾氣處理系統(tǒng)，涉及尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域，解決現(xiàn)有發(fā)動機尾氣處理成本高的技術(shù)問題，系統(tǒng)包括ECU、通過排氣管依次連接的發(fā)動機、增壓器、后處理器，ECU通訊連接發(fā)動機，其特征在于，增壓器與后處理器之間的排氣管上設(shè)有通訊連接ECU的二氧化硫傳感器；二氧化硫傳感器實時獲取排氣管內(nèi)二氧化硫的實際濃度，將實際濃度發(fā)送到ECU；當實際濃度達到第一設(shè)定值時，ECU根據(jù)二氧化硫燃燒策略控制發(fā)動機運行，使尾氣的溫度增加，從而將處理器中積累的二氧化硫燃燒掉并排出。