一種大載荷拖掛車轉(zhuǎn)向裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202121225160.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215043092U | 公開(公告)日 | 2021-12-07 |
申請公布號 | CN215043092U | 申請公布日 | 2021-12-07 |
分類號 | B62D13/00(2006.01)I;B62D13/02(2006.01)I;B60R19/56(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 羅軍;張偉明 | 申請(專利權(quán))人 | 廣州朗晴電動車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣州熠輝專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 李恒遠(yuǎn) |
地址 | 510000廣東省廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)太石村 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種大載荷拖掛車轉(zhuǎn)向裝置,涉及拖掛車轉(zhuǎn)向領(lǐng)域,針對目前傳統(tǒng)特殊用途掛車技術(shù)存在前橋轉(zhuǎn)向角度小、跟隨性差,高速牽引時制動性能不良的問題,現(xiàn)提出如下方案,其包括車體,所述車體的底部固定安裝有底盤,且所述底盤的底部間隔設(shè)置有支架,所述支架的頂部固定安裝有轉(zhuǎn)動盤,所述底盤的底部固定安裝有固定盤,且所述轉(zhuǎn)動盤與固定盤相匹配,所述轉(zhuǎn)動盤的頂部貫穿固定盤延伸至其內(nèi)部,且所述轉(zhuǎn)動盤與固定盤為固定連接,所述支架的底部設(shè)置有前橋。該大載荷拖掛車轉(zhuǎn)向裝置整體前橋轉(zhuǎn)盤式轉(zhuǎn)向的設(shè)計技術(shù),對比采用轉(zhuǎn)向盤帶動前橋轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向拉桿的轉(zhuǎn)向方式具有更大轉(zhuǎn)向角和更好的轉(zhuǎn)向跟隨性。 |
