一種高性能固體氧化物燃料電池的多孔電極層及其電池和制備方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011228162.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112382765A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-02-19 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112382765A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-19 |
| 分類號(hào) | H01M4/86(2006.01)I;H01M8/12(2016.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 劉琪;方東陽(yáng);劉志;胡禮軍;毛翔鵬 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江西賽瓷材料有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州廣信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李玉峰 |
| 地址 | 332500江西省九江市湖口縣臺(tái)山工業(yè)園江西賽瓷材料有限公司 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種高性能固體氧化物燃料電池的多孔電極層，由具有氣孔的電極骨架層、以及附著于氣孔內(nèi)壁的活性電極物質(zhì)構(gòu)成；所述氣孔為相互連通的氣體通道孔和微氣孔；所述氣體通道孔貫穿電極骨架層，其孔徑與電極層厚度一致，孔隙率為10～29％；所述微氣孔的孔徑為0.1～4μm，孔隙率為20～40％。此外，還公開(kāi)了一種高性能固體氧化物燃料電池及其制備方法。本發(fā)明電極層采用相互連通的氣體通道孔和微氣孔的結(jié)構(gòu)，在降低氣阻、提高氣體擴(kuò)散速率的同時(shí)，具有很大的三相界面，從而能夠顯著降低極化電阻，有效提高了電池性能。并且，本發(fā)明電池以電解質(zhì)層為支撐，燒制過(guò)程中其兩側(cè)對(duì)稱，不易產(chǎn)生應(yīng)力集中，產(chǎn)品合格率高，在降低生產(chǎn)成本的同時(shí)有效提高了應(yīng)用范圍。?? |
