一種前橋組焊方法及其專用前橋組焊工裝夾持裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201110089906.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN102218613B | 公開(公告)日 | 2013-08-28 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN102218613B | 申請(qǐng)公布日 | 2013-08-28 |
分類號(hào) | B23K28/02(2006.01)I;B23K37/053(2006.01)I | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 肖澄青;邵支農(nóng);丁毫光;胡新明;陳宗貴;吳先中 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 湖南江麓特種裝備制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 411100 湖南省湘潭市雨湖區(qū)金塘灣平安路19號(hào)江麓特種裝備公司 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種前橋組焊方法及其專用前橋組焊工裝夾持裝置。它主要是解決現(xiàn)有現(xiàn)有前橋組焊加工工藝復(fù)雜、且成本高等技術(shù)問(wèn)題。其技術(shù)方案要點(diǎn)是:加工好前橋組焊工裝夾持裝置,在左右側(cè)甲板上切出各橋孔;將左右側(cè)甲板上下翻轉(zhuǎn)固定套裝在車架總成組焊工裝夾持裝置上,并將各平衡桿支架和后梁焊接好;將前橋法蘭盤套裝在前橋橋孔內(nèi),再將前橋組焊工裝夾持裝置套裝在前橋法蘭盤內(nèi)并固定,焊接變速箱支架;將前橋法蘭盤焊接在側(cè)甲板上,焊接后橋法蘭盤,將已焊接好的車架總成和前橋組焊工裝夾持裝置翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),再焊接車首底甲板和底甲板;拆卸掉車架總成和前橋組焊工裝夾持裝置。它可廣泛應(yīng)用于各種車輛特別是裝甲車輛的車架總成焊接施工中。 |
