1:1代替鑄鐵閘瓦的合成閘瓦
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011589207.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112538234A | 公開(公告)日 | 2021-03-23 |
申請公布號 | CN112538234A | 申請公布日 | 2021-03-23 |
分類號 | C08K7/26(2006.01)I;C08K3/08(2006.01)I;C08K7/08(2006.01)I;F16D69/02(2006.01)I;C08K7/00(2006.01)I;C08K13/04(2006.01)I;C08K3/04(2006.01)I;C08K3/34(2006.01)I;C08K3/30(2006.01)I;C08L9/02(2006.01)I;C08L61/06(2006.01)I;C08L1/02(2006.01)I;C08K3/22(2006.01)I;C08K7/14(2006.01)I | 分類 | 有機高分子化合物;其制備或化學(xué)加工;以其為基料的組合物; |
發(fā)明人 | 趙艷晶 | 申請(專利權(quán))人 | 沈陽遠程摩擦密封材料有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 110000遼寧省沈陽市近海經(jīng)濟區(qū)北三路22號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 1:1代替鑄鐵閘瓦的合成閘瓦,所要解決的問題包括原有的閘瓦比重大;磨耗大,使用壽命短(約10天左右),更換頻繁;閘瓦生產(chǎn)過程中容易出現(xiàn)脹箱、表面粘砂、砂眼、氣孔及縮孔等質(zhì)量不良情況;運行時,產(chǎn)生的噪音在平均在92?94分貝之間;本發(fā)明的技術(shù)方案是:包括摩擦體和鋼背,所述摩擦體材料組成丁腈橡膠、橡膠促進劑、橡膠硫化劑、防老劑、酚醛樹脂、丁腈橡膠粉、棕剛玉、鱗片石墨、硫酸鋇、陶土、還原鐵粉、煅燒石油焦炭、硅藻土、海泡石、麻纖維、鈦酸鉀纖維、鋼纖維、玻璃纖維;本發(fā)明的優(yōu)點是如使用合成閘瓦配合表面磨光車輪和有良好減震性能的轉(zhuǎn)向架,使制動更加舒適平穩(wěn),使貨運產(chǎn)生的噪音降低20%左右,本產(chǎn)品具有明顯的降低噪音小作用。?? |
