時速小于等于160km/h鐵道車輛用合成閘片

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202011592260.4 申請日 -
公開（公告）號 CN112576664A 公開（公告）日 2021-03-30
申請公布號 CN112576664A 申請公布日 2021-03-30
分類號 C09K3/14(2006.01)I;F16D69/04(2006.01)I;F16D69/00(2006.01)I;F16D69/02(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 趙艷晶 申請（專利權(quán)）人 沈陽遠程摩擦密封材料有限公司
代理機構(gòu) - 代理人 -
地址 110000遼寧省沈陽市近海經(jīng)濟區(qū)北三路22號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 時速小于等于160km/h鐵道車輛用合成閘片，本發(fā)明所要解決的問題是為達到節(jié)能減排的目標(biāo)，需要運用多種節(jié)能技術(shù)，其中采用多種復(fù)合型材料融合達到實際使用要求。通過此項設(shè)計，鐵路車輛在提高安全性、降低噪聲、改善乘車舒適性都有顯著效果，本發(fā)明的技術(shù)方案是其組成包括摩擦體和鋼背，所述摩擦體材料組成丁腈橡膠、橡膠促進劑、橡膠硫化劑、防老劑、耐高溫硼改性樹脂、丁腈膠粉、硫酸鋇、鱗片石墨、焦炭粉、碳化硅、氧化鐵紅、氧化鋁、復(fù)合礦物纖維、纖維素纖維、芳綸纖維、鋼纖維、碳纖維，本發(fā)明的優(yōu)點是：避免了傳統(tǒng)工藝中以純酚醛樹脂為基體的摩擦材料所引起的模量過高、強度過低、噪音大、熱分解溫度低、摩擦層的分解殘物性能不穩(wěn)定的問題。??