一種汽車后橋空心軸頭的楔橫軋成形方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200910092659.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN101658858B 公開（公告）日 2011-04-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN101658858B 申請(qǐng)公布日 2011-04-20
分類號(hào) B21B1/08(2006.01)I 分類 基本上無切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓;
發(fā)明人 楊翠蘋;胡正寰;牛慶寶;顏世公;張康生 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 河北東安集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 100083 北京市海淀區(qū)學(xué)院路30號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種楔橫軋成形汽車后橋空心軸頭毛坯的方法，屬于金屬塑性成形技術(shù)領(lǐng)域。成形方法為：將圓形無縫鋼管加熱到800～1100℃，穿入芯棒，通過軸向推料裝置將帶芯棒的鋼管送入兩個(gè)輥式的模具之間。模具有兩副楔，鋼管首先在第一副楔的作用下進(jìn)行軋制，然后由軸向推料裝置推入第二副楔，模具旋轉(zhuǎn)第二圈時(shí)，先依靠第二副楔初始段實(shí)現(xiàn)軋件軸向的自動(dòng)定位，再將整個(gè)軋件軋制成形，每兩圈完成一個(gè)汽車后橋空心軸頭毛坯的生產(chǎn)。優(yōu)點(diǎn)在于：生產(chǎn)效率和材料利用率高，機(jī)加工余量小，設(shè)備造價(jià)低，生產(chǎn)環(huán)境好。