一種低負(fù)荷脫硫節(jié)能系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202123026626.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN216964102U | 公開（公告）日 | 2022-07-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216964102U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-07-15 |
| 分類號(hào) | B01D53/48（2006.01）I;B01D53/74（2006.01）I | 分類 | 一般的物理或化學(xué)的方法或裝置; |
| 發(fā)明人 | 李善龍;顧益民;張錫乾;李繼元;汪洋 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中國華電科工集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京聯(lián)創(chuàng)佳為專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | - |
| 地址 | 100160北京市豐臺(tái)區(qū)汽車博物館東路6號(hào)院1號(hào)樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種低負(fù)荷脫硫節(jié)能系統(tǒng)，包括一號(hào)機(jī)脫硫塔、二號(hào)機(jī)脫硫塔和煙囪，所述一號(hào)機(jī)脫硫塔的入口處連接有A煙道，二號(hào)機(jī)脫硫塔的入口處連接有B煙道，一號(hào)機(jī)脫硫塔出口處與煙囪煙道連接，二號(hào)機(jī)脫硫塔出口處與煙囪煙道連接，A煙道與B煙道之間設(shè)置有C煙道。本實(shí)用新型將傳統(tǒng)兩臺(tái)機(jī)組“一爐一塔”的低負(fù)荷運(yùn)行模式進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)“兩爐一塔”的運(yùn)行方式，既提高了設(shè)備運(yùn)行效率又實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)節(jié)能效果。 |
