一種配重平衡式鈑金吸持裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020296990.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN212245862U | 公開(公告)日 | 2020-12-29 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212245862U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-29 |
分類號(hào) | B66C1/02(2006.01)I | 分類 | 卷?yè)P(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 董紅兵;王晨皓;馬瞻;覃杰;董淑真;魏金龍;王文文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 蘇州依泰諾精密機(jī)械有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 215000江蘇省蘇州市吳中區(qū)橫涇街道堯南村六組 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種配重平衡式鈑金吸持裝置,包括主桿、副桿以及彈簧吸盤,所述副桿的數(shù)量為多個(gè)并且與主桿垂直連接,所述彈簧吸盤位于副桿的兩端處;還包括直線模組、橫向配重塊、導(dǎo)軌以及縱向配重塊;所述主桿上設(shè)置有連接架,所述連接架頂端設(shè)置有掛鉤;所述直線模組與主桿連接并且沿主桿的長(zhǎng)度方向設(shè)置,所述橫向配重塊位于直線模組的滑板上;所述導(dǎo)軌設(shè)置在主桿兩側(cè)的側(cè)板上,所述縱向配重塊與導(dǎo)軌活動(dòng)連接。本實(shí)用新型可對(duì)鈑金板進(jìn)行吸持轉(zhuǎn)移,并可在不進(jìn)行重新對(duì)位吸持的情況下,進(jìn)行配重調(diào)節(jié),使鈑金板和吸持裝置整體恢復(fù)水平狀態(tài),降低鈑金板掉落的風(fēng)險(xiǎn),有利于正常的轉(zhuǎn)移操作。?? |
