一種高強(qiáng)度新能源汽車(chē)車(chē)架
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202220118813.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN216994495U | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-07-19 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216994495U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-07-19 |
| 分類(lèi)號(hào) | B62D21/00（2006.01）I;B60R19/18（2006.01）I;B60R19/16（2006.01）I | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 劉沛峰;汪科林;黃進(jìn);項(xiàng)澤元;項(xiàng)海峰;李俊琳 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 池州市安安新材科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 合肥未來(lái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | - |
| 地址 | 247100安徽省池州市江南產(chǎn)業(yè)集中區(qū)安安產(chǎn)業(yè)園內(nèi) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高強(qiáng)度新能源汽車(chē)車(chē)架，包括車(chē)架本體，所述車(chē)架本體的上下兩端均螺栓連接有安裝板，所述車(chē)架本體上下方均設(shè)置有防護(hù)梁，所述防護(hù)梁的內(nèi)壁左右方與安裝板靠近防護(hù)梁的一側(cè)左右方均開(kāi)設(shè)有滑槽，所述滑槽上滑動(dòng)連接有滑塊，當(dāng)本車(chē)架本體的前部或尾部受到撞擊時(shí)，第一伸縮桿與第一彈簧將被壓縮，對(duì)應(yīng)上下方的滑塊將相互靠近，此時(shí)在兩組鉸接桿的配合下滑塊將沿著滑槽內(nèi)壁移動(dòng)，第二伸縮桿與第二彈簧將被壓縮，進(jìn)而通過(guò)第一彈簧與第二彈簧配合可對(duì)撞擊進(jìn)行同步緩沖，有效提高車(chē)架本體的使用壽命。 |
