一種電梯轎底框架的加強(qiáng)支撐結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120960133.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN215248952U 公開（公告）日 2021-12-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN215248952U 申請(qǐng)公布日 2021-12-21
分類號(hào) B66B11/02（2006.01）I;F16F15/02（2006.01）I 分類 卷揚(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 李錚 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 重慶市華創(chuàng)電梯部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 安徽愛信德專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 劉煜
地址 401500重慶市合川區(qū)合川工業(yè)園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房B區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種電梯轎底框架的加強(qiáng)支撐結(jié)構(gòu)，包括連接板和加強(qiáng)板，連接板通過螺絲固定在電梯轎底框架的兩側(cè)，且連接板等間距分布，連接板的形狀設(shè)置為L(zhǎng)型結(jié)構(gòu)，且連接板的內(nèi)側(cè)上端面均通過螺帽固定連接有加強(qiáng)板，加強(qiáng)板的上端面設(shè)置有減震組件，減震組件和加強(qiáng)板之間通過插接方式固定連接，減震組件包括減震板和彈性件，減震板的上端面固定連接有彈性件，彈性件等間距分布，且彈性件與電梯轎廂的底板相互接觸。通過設(shè)置的連接板、加強(qiáng)板、減震組件和限位板之間的相互配合，從而可以對(duì)電梯轎底框架進(jìn)行加固，并且通過設(shè)置的減震組件還起到減震和緩沖的作用，從而可以有效的延長(zhǎng)電梯轎底框架的使用壽命。