一種多方式減重型前輪轂

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121432223.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN215041851U 公開（公告）日 2021-12-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN215041851U 申請(qǐng)公布日 2021-12-07
分類號(hào) B60B27/00（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 凌駿春;續(xù)立忠;王道明;李浩華;程品林;熊偉;張學(xué)軍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 湖北新興全力機(jī)械有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 441300湖北省隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)兩水三路111號(hào)（湖北新興全力機(jī)械有限公司）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及到汽車零部件領(lǐng)域，是一種多方式減重型前輪轂。其特征是輪轂本體包括法蘭盤和軸承安裝體，所述法蘭盤和軸承安裝體設(shè)計(jì)為一體結(jié)構(gòu)，法蘭盤位于軸承安裝體的大端口處，所述法蘭盤的邊部沿圓周設(shè)有多個(gè)螺栓孔，所述法蘭盤的外側(cè)邊緣設(shè)計(jì)有月牙形減重槽，并且在法蘭盤處設(shè)計(jì)有“T”字型加強(qiáng)筋和減重凹槽；所述軸承安裝體從內(nèi)到外依次設(shè)計(jì)有油封腔、內(nèi)軸承腔、內(nèi)空腔、外軸承腔、定位腔；所述外軸承腔上設(shè)計(jì)有螺栓孔；所述法蘭盤的一側(cè)設(shè)計(jì)有定位臺(tái)；所述內(nèi)軸承腔有軸承固定槽。由于采用了本技術(shù)方案，該前輪轂強(qiáng)度高，耐疲勞性能好，減輕了重量，提高了安全系數(shù)，延長(zhǎng)了使用壽命。