封裝式窄條高速稱重裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921902729.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210741642U | 公開（公告）日 | 2020-06-12 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210741642U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-12 |
| 分類號(hào) | G01G19/03(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 劉虎軍;趙夢(mèng)杰;劉峰;李云;畢紀(jì)元 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 北京中山交通科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京孚睿灣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 孫建 |
| 地址 | 100035北京市西城區(qū)國(guó)英園1號(hào)樓1223室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種封裝式窄條高速稱重裝置，它包括窄條式高速稱重裝置，其特征在于：它還包括一金屬槽；所述窄條式高速稱重裝置的稱重臺(tái)面和固定在稱重臺(tái)面背面的稱重傳感器放置在該金屬槽內(nèi)；所述金屬槽埋在路面內(nèi)，金屬槽與路面之間填充有無(wú)伸縮灌漿料。由于本實(shí)用新型將窄條式高速稱重裝置封裝在金屬槽內(nèi)，增加了防護(hù)裝置，且在金屬槽與路面材料之間填充了無(wú)伸縮灌漿料，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)證明，本實(shí)用新型與路面之間無(wú)縫隙產(chǎn)生；有效地阻止了車輛行進(jìn)中對(duì)路面的破壞，延長(zhǎng)了高速公路的使用壽命；確保了窄條式高速稱重裝置的測(cè)量準(zhǔn)確性和稱重精度。本實(shí)用新型適用于各種路面，安裝條件不受限制。?? |
