高速鐵路簡統(tǒng)化接觸網(wǎng)用單支承力索座

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202121770068.X 申請日 -
公開（公告）號 CN214929141U 公開（公告）日 2021-11-30
申請公布號 CN214929141U 申請公布日 2021-11-30
分類號 B60M1/20（2006.01）I;B60M1/22（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 劉明宇;劉志偉;任曉冉;張衛(wèi)亮 申請（專利權(quán)）人 鐵設(shè)（濟南）電氣設(shè)備有限公司
代理機構(gòu) 濟南幫友知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張華
地址 250200山東省濟南市章丘市棗園街道后棗園路棗園工業(yè)園（濟南華銳鐵路機械制造有限公司院內(nèi)）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種高速鐵路簡統(tǒng)化接觸網(wǎng)用單支承力索座，包括連接雙耳、連接底座；兩者后側(cè)水平鉸接，前側(cè)螺栓連接；緊固軸穿過連接底座并通過定位凸臺定位在連接底座內(nèi)的定位孔中；托線夾位于連接底座上方，通過安裝孔與緊固軸間隙套裝；托線夾頂面設(shè)有第一、二溝槽；壓塊與托線夾配合且位于托線夾上方，壓塊底面設(shè)有與承力索對應(yīng)的溝槽；中部設(shè)有與緊固軸套裝的安裝孔；其特征是：壓塊底面的溝槽與第一或第二溝槽對應(yīng)形成承力索固定部分；壓塊底面還設(shè)有平衡凸臺，平衡凸臺與托線夾上的第二或第一溝槽位置相對應(yīng)且可置于對應(yīng)的溝槽內(nèi)。該承力索座在保持平衡的前提下，提高安裝效率且結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省施工用承力索材料。