高速鐵路接觸網(wǎng)免維護棘輪補償裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202121769940.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215705814U | 公開(公告)日 | 2022-02-01 |
申請公布號 | CN215705814U | 申請公布日 | 2022-02-01 |
分類號 | B60M1/26(2006.01)I;F16C35/02(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 劉明宇;張衛(wèi)亮;任曉冉;劉志偉 | 申請(專利權)人 | 鐵設(濟南)電氣設備有限公司 |
代理機構 | 濟南幫友知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 張華 |
地址 | 250200山東省濟南市章丘市棗園街道后棗園路棗園工業(yè)園(濟南華銳鐵路機械制造有限公司院內(nèi)) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種高速鐵路接觸網(wǎng)免維護棘輪補償裝置,包括棘輪本體、棘輪軸、自潤滑軸承;其特征是:自潤滑軸承為兩個自潤滑翻邊滑動軸承,分別壓裝于棘輪本體的臺階通孔內(nèi);棘輪軸軸肩處安裝自潤滑止推墊圈;其帶自潤滑涂層的端面朝向軸承一側;棘輪軸兩端的鎖緊螺套將對應的自潤滑止推墊圈壓緊密貼在棘輪軸的軸肩上,自潤滑止推墊圈內(nèi)端面與自潤滑翻邊滑動軸承端面之間有軸向游隙;棘輪本體的臺階通孔內(nèi)安裝有油封,其唇口與鎖緊螺套外圓面形成相對旋轉運動副;油封外側的端蓋固定于棘輪本體的兩端面;鎖緊螺套在外側相對固定連接有連接板;棘輪軸外側端部通過定位銷與連接板連接固定。該種裝置磨損減少,傳動效率穩(wěn)定,壽命更長。 |
