基于大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)的路面裂縫智能養(yǎng)護機器人
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022522977.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213971217U | 公開(公告)日 | 2021-08-17 |
申請公布號 | CN213971217U | 申請公布日 | 2021-08-17 |
分類號 | B25J11/00(2006.01)I;B25J5/00(2006.01)I;B25J5/02(2006.01)I;B25J9/16(2006.01)I;B25J13/08(2006.01)I;B25J19/00(2006.01)I;E01C23/09(2006.01)I | 分類 | 手動工具;輕便機動工具;手動器械的手柄;車間設(shè)備;機械手; |
發(fā)明人 | 張瑞峰;康江;趙凱;左智;貢強;武立安;程沁斌;谷金鋼;楊宇峰;劉巧珍;王曉靜;周小峰;李雅舒;張兆乾 | 申請(專利權(quán))人 | 山西交通建設(shè)監(jiān)理咨詢集團有限公司 |
代理機構(gòu) | 太原申立德知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 郭海燕 |
地址 | 030012山西省太原市小店區(qū)平陽路44號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型屬于道路養(yǎng)護設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及基于大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)的路面裂縫智能養(yǎng)護機器人,包括機器人車體,所述機器人車體有三個行走輪,后部兩輪為驅(qū)動輪,且后部的兩個驅(qū)動輪分別為單獨驅(qū)動,可實現(xiàn)同向和反向差速驅(qū)動,前部獨輪為具備驅(qū)動的方向輪,以使機器人車體的運動更為靈活,在所述機器人車體上設(shè)置有智能控制器,在所述機器人車體的底部設(shè)置有工作框架,在工作框架上設(shè)置有綜合修補工作頭,本實用新型將裂縫檢測、縫隙清潔處理、縫隙灌膠融合為一體,大大降低了養(yǎng)護作業(yè)的人員和設(shè)備投入成本,極大的提高了養(yǎng)護的質(zhì)量和效率,最大程度的降低了養(yǎng)護作業(yè)對道路交通的影響。 |
