一種無(wú)人直升機(jī)的尾旋翼機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020878758.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN212267863U 公開(kāi)（公告）日 2021-01-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN212267863U 申請(qǐng)公布日 2021-01-01
分類號(hào) B64D35/00;B64C11/32 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 李樹(shù)森;祁正巖;李明昊;李衛(wèi) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 福建福來(lái)德航空科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京市東方至睿知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 史惠莉
地址 350015 福建省福州市馬尾區(qū)快安路8號(hào)5-3T(自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi))
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種無(wú)人直升機(jī)的尾旋翼機(jī)構(gòu)涉及無(wú)人直升機(jī)的尾旋翼機(jī)構(gòu)。主要是為解決現(xiàn)有無(wú)人直升機(jī)尾旋翼運(yùn)動(dòng)自由度小的問(wèn)題而設(shè)計(jì)的。它包括變速箱，變速箱的輸出齒輪與尾槳輸出軸相連，尾槳輸出軸通過(guò)中間連接器與尾旋翼連接；L形變距搖臂的水平段前端與變距拉桿上端通過(guò)螺栓連接；L形變距搖臂的拐點(diǎn)與變速箱通過(guò)軸連接，L形的變距搖臂的豎直段與變距靜盤(pán)連接，變距靜盤(pán)套設(shè)在變速箱輸出軸外面，變距靜盤(pán)與變速箱輸出軸滑動(dòng)接觸，變距靜盤(pán)與變距動(dòng)盤(pán)通過(guò)軸承連接，變距動(dòng)盤(pán)的兩端分別與兩個(gè)變距小搖臂的前端通過(guò)軸連接，兩個(gè)變距小搖臂的后端分別與尾旋翼上的兩個(gè)尾旋翼?yè)u臂連接，兩個(gè)尾旋翼?yè)u臂都固定在尾旋翼上。優(yōu)點(diǎn)是尾旋翼運(yùn)動(dòng)時(shí)自由度大。