一種無人直升機
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020877287.7 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212738518U | 公開（公告）日 | 2021-03-19 |
| 申請公布號 | CN212738518U | 申請公布日 | 2021-03-19 |
| 分類號 | B64D35/00(2006.01)I;B64C9/00(2006.01)I;B64C11/32(2006.01)I;B64C27/52(2006.01)I | 分類 | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 祁正巖;李樹森 | 申請（專利權(quán)）人 | 福建福來德航空科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京市東方至睿知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 史惠莉 |
| 地址 | 350015福建省福州市馬尾區(qū)快安路8號5-3T（自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種無人直升機涉及無人直升機。主要是為解決現(xiàn)有的無人直升機飛行不穩(wěn)定的問題而設(shè)計的。它包括機身支架，機身支架通過若干個減震器與其下方的滑撬連接，飛控箱、油箱、發(fā)動機都安裝在機身支架上，發(fā)動機上方的機身支架上安裝有主減速箱，尾管前端與機身支架通過螺栓連接，尾傳動軸的前端與主減速箱的輸入齒輪連接，尾傳動軸前端有皮帶輪，發(fā)動機的動力輸出軸上有皮帶輪，發(fā)動機動力輸出軸上的皮帶輪與尾傳動軸上的皮帶輪通過皮帶連接；主減速箱輸出軸與主軸連接，主軸外面設(shè)有外套管，外套管的下端固定在主減速箱的箱體上，主軸的上部從外套管上端伸出，主軸與槳轂機構(gòu)相連；還包括尾舵控制機構(gòu)和尾旋翼機構(gòu)。優(yōu)點是飛行穩(wěn)定性好。?? |
