一種無人直升機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020877287.7 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN212738518U 公開(公告)日 2021-03-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN212738518U 申請(qǐng)公布日 2021-03-19
分類號(hào) B64D35/00(2006.01)I;B64C9/00(2006.01)I;B64C11/32(2006.01)I;B64C27/52(2006.01)I 分類 飛行器;航空;宇宙航行;
發(fā)明人 祁正巖;李樹森 申請(qǐng)(專利權(quán))人 福建福來德航空科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京市東方至睿知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 代理人 史惠莉
地址 350015福建省福州市馬尾區(qū)快安路8號(hào)5-3T(自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi))
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種無人直升機(jī)涉及無人直升機(jī)。主要是為解決現(xiàn)有的無人直升機(jī)飛行不穩(wěn)定的問題而設(shè)計(jì)的。它包括機(jī)身支架,機(jī)身支架通過若干個(gè)減震器與其下方的滑撬連接,飛控箱、油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)都安裝在機(jī)身支架上,發(fā)動(dòng)機(jī)上方的機(jī)身支架上安裝有主減速箱,尾管前端與機(jī)身支架通過螺栓連接,尾傳動(dòng)軸的前端與主減速箱的輸入齒輪連接,尾傳動(dòng)軸前端有皮帶輪,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出軸上有皮帶輪,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出軸上的皮帶輪與尾傳動(dòng)軸上的皮帶輪通過皮帶連接;主減速箱輸出軸與主軸連接,主軸外面設(shè)有外套管,外套管的下端固定在主減速箱的箱體上,主軸的上部從外套管上端伸出,主軸與槳轂機(jī)構(gòu)相連;還包括尾舵控制機(jī)構(gòu)和尾旋翼機(jī)構(gòu)。優(yōu)點(diǎn)是飛行穩(wěn)定性好。??