油動(dòng)無人機(jī)用油門控制裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202020862545.4 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN214241251U 公開（公告）日 2021-09-21
申請公布號(hào) CN214241251U 申請公布日 2021-09-21
分類號(hào) B64D31/02（2006.01）I;B64D31/06（2006.01）I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 李樹森;祁正巖;李明昊;林起局;林法辰 申請（專利權(quán)）人 福建福來德航空科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京市東方至睿知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 史惠莉
地址 350015福建省福州市馬尾區(qū)快安路8號(hào)5-3T（自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 油動(dòng)無人機(jī)用油門控制裝置涉及一種油動(dòng)無人機(jī)用的油門控制裝置。主要是為解決目前油動(dòng)無人機(jī)的油門拉線響應(yīng)速度不夠，當(dāng)蓄能裝置損壞時(shí)，會(huì)導(dǎo)致油門不可回位的問題而設(shè)計(jì)的。它包括直線舵機(jī)，油門拉線推桿的前端固定在直線舵機(jī)的推桿前端，油門拉線外面設(shè)有導(dǎo)管，油門拉線推桿與導(dǎo)管滑動(dòng)接觸，導(dǎo)管后方設(shè)有外套，導(dǎo)管和外套之間通過固定套連接，油門拉線推桿后端連接有鋼索，固定套外面固定有螺母，螺母固定在油門拉線推桿固定架上，油門拉線推桿固定架固定在直線舵機(jī)的機(jī)身上。優(yōu)點(diǎn)是油門拉線的伸出和收回是通過直線舵機(jī)自身控制的，油門拉線硬性拉出和推回靈活，響應(yīng)速度和力度可控，能保持油門不斷供。