一種改進(jìn)運(yùn)營(yíng)雙線鐵路軌道控制網(wǎng)的方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201510716748.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN105421173A 公開（公告）日 2016-03-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN105421173A 申請(qǐng)公布日 2016-03-23
分類號(hào) E01B35/00(2006.01)I;G01C15/02(2006.01)I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 劉成龍;楊雪峰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 成都西交測(cè)繪研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都信博專利代理有限責(zé)任公司 代理人 西南交通大學(xué);成都西南交大投資管理有限公司;劉成龍;楊雪峰
地址 610031 四川省成都市二環(huán)路北一段111號(hào)西南交通大學(xué)科技處
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種改進(jìn)運(yùn)營(yíng)雙線鐵路軌道控制網(wǎng)的方法，在雙線鐵路的設(shè)計(jì)中線沿著線路前進(jìn)方向每隔60m布設(shè)一對(duì)CPⅢ點(diǎn)。CPⅢ點(diǎn)布設(shè)好了后，靠近單側(cè)線路的CPⅢ點(diǎn)與原來該側(cè)的CPⅢ點(diǎn)構(gòu)成了傳統(tǒng)的CPⅢ網(wǎng)形。在測(cè)量CPⅢ網(wǎng)時(shí)，仍然采用傳統(tǒng)的自由測(cè)站邊角交會(huì)法進(jìn)行測(cè)量，原來的CPII、CPⅢ網(wǎng)點(diǎn)的位置已知，然后進(jìn)行約束平差計(jì)算，就可以得布設(shè)的CPⅢ點(diǎn)的坐標(biāo)。在使用CPⅢ網(wǎng)時(shí)，在設(shè)站點(diǎn)安置好儀器，對(duì)設(shè)站點(diǎn)周圍最近的12個(gè)CPⅢ點(diǎn)進(jìn)行設(shè)站測(cè)量。本發(fā)明方法保持了傳統(tǒng)軌道控制網(wǎng)形的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，在左線(或右線)安置儀器時(shí)，避免了觀測(cè)右線(或左線)附近的CPIII點(diǎn)，相對(duì)與單側(cè)的CPIII網(wǎng)，觀測(cè)方向增加，提高了自由設(shè)站的精度。