一種減少預(yù)應(yīng)力回縮損失的限位板

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910404874.6 申請日 -
公開（公告）號 CN110185270A 公開（公告）日 2019-08-30
申請公布號 CN110185270A 申請公布日 2019-08-30
分類號 E04G21/12 分類 建筑物;
發(fā)明人 江茂盛;姚志安;李頌華;楊文甫;陸學(xué)村;陳善行;范立朋;陳炳耀;廖建春;鐘建國 申請（專利權(quán)）人 佛山市交通投資集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州知友專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 廣東盛翔交通工程檢測有限公司;深中通道管理中心;佛山市路橋建設(shè)有限公司;廣東和立土木工程有限公司
地址 511400 廣東省廣州市番禺區(qū)東環(huán)街番禺大道北1161號1-3層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種減少預(yù)應(yīng)力回縮損失的限位板，包括套筒、內(nèi)部蓋板、彈性回復(fù)件和輔助錨具，套筒的后端面、內(nèi)部蓋板和輔助錨具分別開有供鋼絞線穿過的孔道，且各組成部分的孔道前后相對應(yīng)連通，內(nèi)部蓋板可滑動安裝在套筒中并將套筒的內(nèi)部空間分隔為前腔室和后腔室，輔助錨具為塊狀體，它通過套筒的前端開口安裝在前腔室內(nèi)并與內(nèi)部蓋板固接，輔助錨具的孔道內(nèi)具有用于限制工作錨具的工作夾片向后移動的限位結(jié)構(gòu)，彈性回復(fù)件設(shè)于后腔室中且其兩端分別頂觸在套筒的后端面與內(nèi)部蓋板上。本發(fā)明在使用過程中，工作夾片提前退回工作錨具孔內(nèi)一部分，在千斤頂回油時(shí)，能夠提前進(jìn)行錨固，可以有效減小鋼絞線的回縮量，從而達(dá)到減小預(yù)應(yīng)力回縮損失的目的。