一種軌道交通屏蔽門支撐機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023253745.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214943438U 公開（公告）日 2021-11-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN214943438U 申請(qǐng)公布日 2021-11-30
分類號(hào) E05D15/06（2006.01）I;E05D13/00（2006.01）I;B61B1/02（2006.01）I 分類 鎖；鑰匙；門窗零件；保險(xiǎn)箱;
發(fā)明人 袁莉;張慶忠 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 四川迪岸軌道交通科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都領(lǐng)航高智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 鄭發(fā)志
地址 625000四川省雅安市經(jīng)開區(qū)創(chuàng)業(yè)孵化園12棟廠房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開一種軌道交通屏蔽門支撐機(jī)構(gòu)，屬于軌道交通屏蔽門技術(shù)領(lǐng)域。目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中軌道交通屏蔽門支撐機(jī)構(gòu)的穩(wěn)固性差，安裝工序復(fù)雜的問題。技術(shù)方案是提供一種軌道交通屏蔽門支撐機(jī)構(gòu)，從上到下依次設(shè)有上部固定機(jī)構(gòu)、萬向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、連接柱和底座，上部固定機(jī)構(gòu)與萬向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的一端連接，萬向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的另一端與連接柱的一端連接，連接柱的另一端與底座連接，上部固定機(jī)構(gòu)還包括第一“L”形支架、第二“L”形支架和連接轉(zhuǎn)板，第一“L”形支架包括第一底板和第一側(cè)板，第二“L”形支架包括第二底板和第二側(cè)板，連接轉(zhuǎn)板上設(shè)有軸孔，第一側(cè)板與第二側(cè)板之間設(shè)有至少一根固定螺桿。