一種單軌列車接觸和非接觸式在線檢測的鋼梁
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020113068.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212159610U | 公開(公告)日 | 2020-12-15 |
申請公布號 | CN212159610U | 申請公布日 | 2020-12-15 |
分類號 | G01N21/95(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 謝恒;劉志遠;蔡奘;酈玉龍 | 申請(專利權(quán))人 | 杭州中車車輛有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 杭州中車數(shù)字科技有限公司;杭州中車車輛有限公司 |
地址 | 310018浙江省杭州市杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)白楊街道科技園路2號4幢414-417室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請公開了一種單軌列車接觸和非接觸式在線檢測的鋼梁,涉及列車檢測技術(shù)領(lǐng)域,包括基座及固定在基座上方的鋼梁體,所述鋼梁體內(nèi)設(shè)置有多個分別朝向前后兩側(cè)的水平輪磨損檢測裝置、水平輪壓力檢測裝置、集電靴壓力檢測裝置、集電靴磨損檢測裝置以及至少一個朝向上側(cè)的走行輪磨損檢測裝置,所述水平輪壓力檢測裝置以及集電靴壓力檢測裝置從鋼梁體的前后兩側(cè)相應(yīng)一側(cè)側(cè)面內(nèi)穿出,所述鋼梁體的前后兩側(cè)側(cè)面以及上側(cè)側(cè)面上均設(shè)置有與相應(yīng)的所述水平輪磨損檢測裝置、集電靴磨損檢測裝置以及走行輪磨損檢測裝置位置匹配的方孔。本申請具有在線實時檢測,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、可視化、協(xié)同化和集成化管理,進而降低人工檢測成本和誤差,提高檢測效率的效果。?? |
