一種壩頂門機輔助停車落門系統(tǒng)及控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201911346117.4 申請日 -
公開（公告）號 CN111155491B 公開（公告）日 2022-02-22
申請公布號 CN111155491B 申請公布日 2022-02-22
分類號 G05B19/042（2006.01）I;E02B7/20（2006.01）I;E02B7/36（2006.01）I 分類 水利工程；基礎(chǔ)；疏浚;
發(fā)明人 林傳葛;陳傳音;吳晨舸;蔣正浩;陳海偉;包小兵;項興華;束炳芳;呂延春;王旭 申請（專利權(quán)）人 國網(wǎng)浙江省電力有限公司緊水灘水力發(fā)電廠
代理機構(gòu) 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 代理人 尉偉敏
地址 323000浙江省麗水市云和縣緊水灘鎮(zhèn)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種壩頂門機輔助停車落門系統(tǒng)及控制方法。為了克服增加的電氣控制回路和機械結(jié)構(gòu)與原有的壩頂門機系統(tǒng)耦合，改造成本大，獨立性和拓展性差的問題；本發(fā)明包括人機交互模塊，顯示原門機系統(tǒng)的位置、狀態(tài)和監(jiān)控圖像，輸入操作命令；中央控制模塊，通過以太網(wǎng)連接原門機系統(tǒng)，控制停車和落門工作；輔助落門模塊，包括固定設(shè)置在中間斜梁上的頂升機構(gòu)，輔助壩門對準并落入閘口；輔助停車模塊，包括設(shè)置在原門機系統(tǒng)上的編碼器和接近開關(guān)，雙重信號確定大車位置，輔助大車停在指定位置。本發(fā)明與原系統(tǒng)電氣控制回路和機械結(jié)構(gòu)上都是獨立的，不存在耦合，能夠一鍵切除，保證了整個系統(tǒng)的獨立性和拓展性，且能減少人力，提高效率。