一種剎車雙缸鉗體澆注系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010828060.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111922291A | 公開(公告)日 | 2020-11-13 |
申請公布號 | CN111922291A | 申請公布日 | 2020-11-13 |
分類號 | B22C9/08(2006.01)I;B22C9/10(2006.01)I | 分類 | 鑄造;粉末冶金; |
發(fā)明人 | 樊憲國;蘇培強;楊建軍;楊濤 | 申請(專利權)人 | 山東惠宇汽車零部件有限公司 |
代理機構 | 濟南舜源專利事務所有限公司 | 代理人 | 山東惠宇汽車零部件有限公司 |
地址 | 251700山東省濱州市惠民縣惠民經濟開發(fā)區(qū)孫武五路599號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種剎車雙缸鉗體澆注系統(tǒng),涉及剎車鉗體澆注領域,包括澆口杯、澆道、冒口、和入水口,冒口和入水口設置在模板的熱節(jié)連接處,冒口和入水口位于熱節(jié)連接處的側部,入水口通過澆道與澆口杯連通,入水口位于熱節(jié)連接處的底部,冒口位于熱節(jié)連接處的頂部。該方案通過將冒口和入水口設置在模板的熱節(jié)連接處,將模板模型旋轉90°,將水平分型改為垂直分型,減緩了鐵水對型砂的沖擊,使用該結構后,廢品率得到了有效降低,由原來的3%降低到了1%,且生產出來的產品外形也得到了極大地改善。此外,該種設計兩個熱節(jié)可共用一個冒口,提高了出品率,由原來的39.6%提高至65.1%;并且生產效率得到了穩(wěn)步提升,由原來每模1050件/時,提高至1950件/時。?? |
