離合器及油動多旋翼無人機

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110016414.3 申請日 -
公開（公告）號 CN112628302A 公開（公告）日 2021-04-09
申請公布號 CN112628302A 申請公布日 2021-04-09
分類號 F16D41/06 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 蔡茂林;郭向群;余猛;李群;常建;楊承章;劉凡賓;辛浩達(dá);馬國鵬;舒?zhèn)ヂ?/td> 申請（專利權(quán)）人 江西壯龍無人機科技有限公司
代理機構(gòu) 北京鍾維聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 安娜
地址 332000 江西省九江市九江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車工業(yè)園安順路1號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種離合器及油動多旋翼無人機，該離合器包括殼體和第一傳動件，殼體內(nèi)設(shè)有收容腔，收容腔用于油動多旋翼無人機的發(fā)動機的尾軸的插接，第一傳動件包括第一外圈和第一楔形單向機構(gòu)，第一楔形單向機構(gòu)配合設(shè)置在第一外圈內(nèi)且具有第一安裝通道，第一傳動件設(shè)置在收容腔內(nèi)，第一安裝通道用于尾軸的插設(shè)，在第一傳動方向上，第一單向機構(gòu)鎖緊所述尾軸，第一外圈與收容腔的內(nèi)壁配合，以使尾軸與殼體傳動連接，在與第一傳動方向相反的第二傳動方向上，第一單向機構(gòu)解除對尾軸的鎖定，第一外圈與收容腔的內(nèi)壁解除配合。利用楔形結(jié)構(gòu)的特點來實現(xiàn)單向傳動，延長了離合器的使用壽命，滿足了油動多旋翼無人機處于多種工況時的啟動需求。